膠帶輸送機聯軸器找正注意事項以及皮帶輸送機聯軸器安裝維護

【一】、帶式輸送機聯軸器找正注意事項
　　(1)僅在冷態和靜止狀態對兩聯軸器找正，并不能運行狀態下仍具有理想的對中狀態。因為軸承旋轉時，軸頸會被油膜壓力向上抬起，另一方面機器運行一段時間以后，減速器油溫上升，因熱膨脹而使軸中心升高，聯軸器也會被抬高。為了地對中，一般情況下在冷態找正時要求減速器端比電機端低100μm左右；
　　(2)對于帶式輸送機的安裝中，為了輸送帶的運行平穩，輸送帶不跑偏，需要對滾筒進行找平，找正，然后以滾筒端聯軸器作為基準聯軸器，依次對減速器和電機進行找正；
　　(3)為了獲得正確的測量結果，使2個聯軸器半體同時旋轉，保持測量點在兩聯軸器上的相對位置不變，目的是聯軸器的加工誤差；
　　(4)在聯軸器找正時的調整順序，一般是先調整角向偏差，然后再調整徑向偏差，2個方向都調整完以后再對對正情況進行復核；
　　(5)如果聯軸器在冷態下找正，開機運行幾個小時后，聯軸器出現異常，應停機，對聯軸器進行找正。來獲得運行穩定后聯軸器的的對中精度。
　　【二】、膠帶輸送機聯軸器安裝維護
　　減速器和電機輸出軸之間的聯接采用了聯軸器的安裝是一項重要和細致的工作，兩半聯軸器找正時需要在電機與底座接臺面加墊片來實現。如果這項工作不仔細，聯軸器安裝后精度不好，這就直接影響電機和減速器正常運轉，導致電機軸或減速器輸入軸的早期損壞，并且經常出現剪斷柱銷的情況。根據聯軸器標準規定：兩半聯軸器安裝后兩軸中心線無徑向位移時，兩軸線歪斜度≤0°30′。當兩軸線無歪斜時，允許的徑向位移≤0.25mm。這種聯軸器的柱銷孔在加工中采用的是配裝加工法，為此安裝時應根據兩聯軸節加工時的位置標記進行安裝調整。裝后的聯軸器柱銷在孔內應該松緊程度均勻，不允許有卡緊的現象。